個多月沒到深圳出差，但有一事必須on site本週內完成，所以忙中抽一天上。在個人心中，6.4這天不是到國內的好日子，但Thu & Fri night都活動，只好選Wed (6.4)上。天有不測之風雲，負責安排文件的部門不能在wed 提供所需文件，所以只好推後一天，改為Thu 半天行。
今早出發，多事不順利，先是送車尾要再等車，搭火車要等多兩班車才有到羅湖的班次，過關不用問阿貴，99%會不順利，因為最近做得家務多，濕水多加上指頭用力過度，兩隻母指的指紋差點磨平，用肉眼看也看不清，那些掃指紋機又點會掃得準？不出所料，掃了多次也掃不到，最後由關員用人手驗查方法過關。
深圳變化大，隔一些時間就有些改變，回程時看平日行的捷徑封了，心想，又要行大圈。但觀察附近的人流行線，發現了另一捷徑，省回不少腳力。不過，8成人都不會行這徑，這回有點老馬知途的感覺。國內的關員服務又提升，在下的指紋淡，關員Miss耐心提點掃指紋，掃了多次，最後不知是她按制還是真的掃到，大閘順利開啟。
兩地不停改變，但明顯國內發展快許多。晚上，出席一個seminar，其中一環是談中港兩地的薪金比例，以2013年的非製造業人工報告，香港的勞工及低級文職人工是比國內的明顯多，而中層主管職位，兩地人工己拉近，暫時還是香港略高一點，但一去到CEO級，國內人工就比香港高。兩地不停地變，希望是雙贏，兩地同時變得更好。個人來說，必會給香港加油！香港加油！
談到中港兩地關員的服務質素，個人也同意中方的進步比港方的大，在個別關口而言，甚至可以把香港那些公務員比了下去。
回覆刪除希望兩地不停進步, 那大家就有福了.
刪除如果根據薪酬趨勢，香港職位高的人工較低，香港未來都幾難有進步。
回覆刪除不一定，低人工也是競爭力的有利因素，多點商家在香港投資，香港就有更多進步的機會，但首要條件是人，香港人要不斷提高質素及投能才行。
刪除其實國內商界高人工，以百份比來算，應該不及香港多。近十年，國及那些科技資訊／電子產品／能源...公司其股價節節上升，那些CEO的薪金也同時提升，如以這點看，＂機緣＂的成份比＂進步＂的成份更多。
但國內近廿年的進步神速，這點是肯定。
做濕水家務戴手套，我就係，不過有時貪方便又懶得穿上，加上覺得唔夠靈活，但女生始終要識保護雙手。
回覆刪除我喜歡快, 所以做開嘢都唔會停下來找手套, 兼且好多時原本諗住好快手掂(濕水的工作), 不一會又看到些要同時處理, 愈做愈多, 所以都幾傷手.
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