這個不是畫鬼腳，是今早及晚上見到的奇景。
話說今天出差上深圳，過完香港的e通道，正前往深圳關口，不得了，櫃檯前落了很多欄，除了給老人家用的特別通道外，一律加上以藍色尼龍帶欄著，橫向擺放，迫人以Z形來走。平日是直行的，只是行得慢些，沒相干，但現在不同了，到同一個櫃檯，要走多幾倍路，還要快步行！
假設人流量不變，關員工作速度一樣，這個的那些安排，看不出有什麼明顯好處，給人的感覺如十多廿年前在深圳關大樓打蛇餅地行去過關一樣。
當然，如果以sales立場去sell這個idea，也可以講到幾個好處的，例如：
- 可以給大家做多點運動
- 大家過關的需要可平均些，不怕某櫃檯出事而使排那櫃檯整行的過關人仕呆等
- 給大家新意，提升海關形象
- 可用盡空間給人排隊
- 加強過關難度使帶水貨的人不能用大車運貨
通常前面疏導不及，才有後面的緩衝。
回覆刪除Coffee,
刪除自落馬洲線開通及過關自動化後, 深圳海關出入過關都沒大問題, 過關需時很短.
這些東東不是指定時間才設, 由早到晚都在, 不論人多與否都要按指定的路線行.